Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Spawanie półautomatyczne jest dość popularnym urządzeniem wśród rzemieślników zawodowych i domowych, zwłaszcza tych, którzy zajmują się naprawą nadwozia. To urządzenie można kupić już w gotowej wersji. Ale wielu właścicieli spawarek inwerterowych zastanawia się: czy można przekształcić falownik w maszynę półautomatyczną, aby nie kupować innego spawacza? Zrób półautomat z falownika własnymi rękami - zadanie jest dość skomplikowane, ale z silnym pragnieniem jest całkiem wykonalne.

Niezbędne materiały i narzędzia

Do montażu jednostki potrzebne są następujące elementy:

  • spawarka inwerterowa;
  • palnik, a także specjalny elastyczny wąż, wewnątrz którego przechodzą gazociąg, prowadnica drutu, kabel zasilający i elektryczny kabel sterujący;
  • mechanizm do równomiernego automatycznego podawania drutu;
  • moduł sterujący, a także regulator prędkości silnika (sterownik PWM);
  • balon z gazem ochronnym (dwutlenek węgla);
  • zawór elektromagnetyczny do odcięcia gazu;
  • cewka z drutem elektrody.

Aby zmontować samodzielnie wykonany półautomat z falownika spawalniczego, musi on wytwarzać prąd spawania o wartości co najmniej 150 A. Musi on jednak zostać nieznacznie ulepszony, ponieważ charakterystyka prądowo-napięciowa inwertera nie nadaje się do spawania drutem elektrodowym w gazie osłonowym.

Ale o tym później. Najpierw trzeba wykonać mechaniczną część półautomatu, a mianowicie podajnika drutu.

Podajnik drutu elektrodowego

Ponieważ mechanizm podający zostanie umieszczony w osobnym pudełku, to w tym przypadku obudowa z komputera-kontrolera jest idealna. Ponadto nie trzeba wyrzucać zasilania. Może być dostosowany do pracy mechanizmu ściągającego.

Na początek trzeba zmierzyć średnicę cewki za pomocą drutu lub, po narysowaniu go na papierze, wyciąć okrąg i włożyć go do ciała. Powinno być wystarczająco dużo miejsca wokół szpuli, aby pomieścić inne komponenty (zespół napędowy, węże i mechanizm ciągnięcia drutu).

Urządzenie do ciągnienia drutu jest wykonane z mechanizmu wycieraczki przedniej szyby z samochodu. Pod nim trzeba zaprojektować ramę, która będzie również utrzymywać rolki dociskowe. Układ powinien zostać narysowany na prawdziwym papierze w prawdziwym papierze.

Rada! Złącze do podłączenia węża do palnika i samego węża z palnikiem można wykonać ręcznie. Jednak bardziej poprawne będzie kupowanie gotowego zestawu, który ma przystępną cenę.

Podajnik musi być zainstalowany w obudowie tak, aby złącze znajdowało się w dogodnym miejscu.

Aby drut był równomiernie podawany, wszystkie elementy muszą być ustawione dokładnie naprzeciwko siebie. Rolki muszą być wyśrodkowane w stosunku do otworu dla złączki wlotowej, która znajduje się w złączu węża.

Jako prowadnice rolkowe można zastosować odpowiednie łożyska. Na nich mały rowek jest przebijany za pomocą tokarki, wzdłuż której przesunie się drut elektrody. Dla korpusu mechanizmu można użyć grubości sklejki 6 mm, tekstolitu lub mocnego plastiku. Wszystkie elementy są zamocowane na podstawie, jak pokazano na poniższym zdjęciu.

Śruba wywiercona wzdłuż osi służy jako główna prowadnica drutu. W rezultacie wytłaczarka będzie wyglądać jak drut. Na wlocie złączki znajduje się prążek, wzmocniony sprężyną (dla sztywności).

Pręty, na których zamocowane są rolki, są również obciążone sprężyną. Siła zaciskająca jest ustawiana za pomocą śruby umieszczonej na dnie, do której przymocowana jest sprężyna.

Rada! Jeśli z jakiegoś powodu nie masz możliwości stworzenia mechanizmu do przeciągania drutu, możesz go kupić w Chinach. Na sprzedaż są mechanizmy 12 V i 24 V. W tym przypadku, ponieważ komputer jest używany z komputera, potrzebujesz urządzenia o mocy 12 V.

Podstawę do mocowania szpulki można wykonać z niewielkiego kawałka sklejki lub tekstolitu i przecinając rurę z tworzywa sztucznego o odpowiedniej średnicy.

Następnie wszystkie elementy muszą być starannie umieszczone w obudowie.

Schemat sterowania mechaniką

Aby uzyskać dobrą jakość spoiny podczas spawania, konieczne jest podawanie drutu o określonej i stałej prędkości. Ponieważ prędkość posuwu urządzenia wiertniczego jest odbierana przez silnik z wycieraczki przedniej szyby, konieczne jest posiadanie urządzenia zdolnego do zmiany prędkości obrotowej jego zwory. W tym celu gotowe rozwiązanie, które można również zakupić w Chinach, nazywane jest również kontrolerem PWM.

Poniżej znajduje się diagram, z którego wynika, w jaki sposób regulator prędkości jest podłączony do silnika. Kontroler kontrolera z cyfrowym wyświetlaczem jest wyświetlany na przednim panelu obudowy.

Następnie musisz zainstalować przekaźnik sterujący zaworem gazowym . Będzie również kontrolować i uruchamiać silnik. Wszystkie te elementy należy aktywować, naciskając przycisk uruchamiania znajdujący się na uchwycie palnika. Jednocześnie dopływ gazu do miejsca spawania powinien znajdować się przed (około 2-3 sekund) początku podawania drutu. W przeciwnym razie łuk zapali się w otoczeniu powietrza atmosferycznego, a nie w otoczeniu gazu osłonowego, w wyniku czego drut elektrody stopi się.

Przekaźnik opóźniający dla samoczynnie wykonanego półautomatycznego urządzenia może być montowany na podstawie 815 tranzystora i kondensatora . Aby uzyskać pauzę w ciągu 2 sekund, wystarczy kondensator 200-2500 μF.

Rada! Ponieważ moc pochodzi z zasilacza komputerowego, który wyprowadza 12 V, możesz użyć przekaźnika samochodowego zamiast samodzielnie budować moduł.

Elektromagnetyczny zawór odcinający znajduje się w dowolnym miejscu, w którym nie zakłóca działania jednostek mobilnych i jest podłączony do obwodu zgodnie ze schematem. Możesz użyć zaworu powietrza z GAZ 24 lub kupić specjalny zawór, zaprojektowany dla półautomatycznych urządzeń. Zawór jest odpowiedzialny za automatyczne doprowadzenie gazu osłonowego do palnika. Włącza się po naciśnięciu przycisku start znajdującego się na półautomatycznym palniku. Obecność tego pierwiastka znacząco oszczędza zużycie gazu.

Ponadto, po zainstalowaniu wszystkich jednostek w obudowie, przyłączenie do falownika do półautomatycznego spawania będzie gotowe do pracy.

Ale jak już wspomniano, dla pełnej funkcjonalności urządzenia półautomatycznego charakterystyki prądowo-napięciowe inwertera nie są odpowiednie. Dlatego, aby urządzenie półautomatyczne działało w połączeniu z falownikiem, w jego obwodzie elektrycznym wymagane są niewielkie zmiany.

Zmiana charakterystyki I-V falownika

Aby zmienić charakterystykę IV inwertera, istnieje wiele obwodów, ale najłatwiej to zrobić:

  • zmontować urządzenie za pomocą przepustnicy z lampy fluorescencyjnej zgodnie ze schematem podanym poniżej;

  • Aby połączyć zmontowane urządzenie, musisz złożyć kolejny blok zgodnie z poniższym schematem;

  • aby czujnik nie przegrzał się w falowniku, konieczne jest lutowanie (równolegle) transoptor, jak pokazano na poniższym schemacie.

Ale jeśli prąd spawania w falowniku jest kontrolowany przez bocznik, można złożyć prosty obwód trzech rezystorów i przełącznik trybu, jak pokazano poniżej.

W rezultacie konwersja inwertera spawalniczego w maszynę półautomatyczną będzie kosztować 3 razy taniej niż gotowa jednostka. Ale oczywiście do samodzielnego złożenia urządzenia będziesz potrzebował wiedzy w radiu.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: