Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Każdy mistrz wie, że najbardziej pracochłonnym procesem podczas montażu konstrukcji lub naprawy maszyn jest odkręcanie i skręcanie połączeń gwintowych. Ale jeśli pneumatyczne klucze są używane do tych celów, to taka praca staje się zwyczajną formalnością. To poręczne narzędzie ma wiele zalet, ale szczegóły dotyczące jego niuansów warto poznać bardziej szczegółowo.

Urządzenie i zasada działania pneumatycznego klucza udarowego

Na poniższym rysunku widać szczegółowo rozmieszczenie pneumatycznego klucza udarowego. Urządzenie składa się z następujących elementów, umieszczonych w wytrzymałej metalowej obudowie.

  1. Wysokowydajny silnik pneumatyczny.
  2. Mechanizm wstrząsu.
  3. Chuck wykonany ze stali stopowej (stop).
  4. Kontrola momentu obrotowego i wstecz.
  5. Przycisk Start.
  6. Wąż do podłączenia węża ze sprężarki.
  7. Zawór powietrza.

To urządzenie ze względu na brak silnika jest znacznie lżejsze niż jego kolega z branży elektrycznej. Moment obrotowy klucza jest wysoki - od 300 do 2200 Nm (niutonów na metr).

Wewnątrz urządzenia można zidentyfikować 2 główne jednostki mocy, z których każda jest zaprojektowana do pracy w różnych trybach. Pierwszy blok to silnik pneumatyczny, który przenosi ruch obrotowy do głowicy narzędzia. Druga jednostka to węzeł, który tworzy obciążenia udarowe. Pneumatyczny siłownik obraca się poprzez przepływ sprężonego powietrza przez przewód wysokociśnieniowy ze sprężarki.

W przypadku urządzenia są 2 kanały . Dla każdego z nich powietrze kierowane jest w różnych kierunkach względem turbiny. W pierwszym przypadku powietrze popycha turbinę w kierunku strzałki, to jest skrętu, a w drugim - w stosunku do godziny strzały, aby odkręcić łączniki. Strumienie powietrza są rozprowadzane przez specjalny przełącznik.

Zasada działania pneumatycznych kluczy udarowych jest następująca.

  1. Po naciśnięciu przycisku startowego zawór otwiera się i strumień powietrza z węża podłączonego do korpusu kadłuba zaczyna przesuwać się przez turbinę, obracając ją.
  2. Od turbiny ruch obrotowy jest przekazywany do mechanizmu udarowego, który w swojej zasadzie działania przypomina sprzęgło sprzęgające. W ramach mechanizmu znajdują się 2 kamery o złożonej konfiguracji. Siła uderzenia jest kształtowana przez krzywki w momencie, gdy moment obrotowy nie wystarcza po zwolnieniu zaczepów.
  3. Ponadto, ruch obrotowy jest przenoszony do ogranicznika (wkładu), na którym dysza jest umieszczona pod określonym rozmiarem nakrętki. W wyniku tego elementy złączne są skręcane lub odkręcane. Niektóre sterowniki klucza pneumatycznego nie włączają mechanizmu udarowego podczas dokręcania, proces jest w trybie bez obciążenia.
  4. Jeśli nakrętka jest przymocowana, a następnie odkręcić ją, to wymaga to więcej wysiłku iw tej chwili obrót zatrzymania zatrzymuje się.
  5. Młotki zaczynają odskakiwać, podczas skręcania.
  6. W następnym etapie krzywki omijają połączenie za pomocą ogranicznika i, kontynuując ruch, zyskują bezwładność.
  7. Kontynuując skręcanie, krzywki ponownie zazębiają się z ogranicznikiem i uderzają w niego (w kierunku ruchu).
  8. Impulsy uderzeniowe są kontynuowane aż do momentu, gdy łączniki "złamią się" na swoim miejscu.

Dzięki temu za pomocą pneumatycznego narzędzia udarowego proces odkręcania ciasnych śrub i nakrętek jest szybki i łatwy.

Wybór kompresora na pneumatyczny śrubokręt

Wielu kierowców, kupując klucz pneumatyczny, zastanawia się, jaki kompresor jest potrzebny do tego urządzenia. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na jego produktywność w paszporcie. Tutaj jest jeden niuans: niektóre firmy produkujące sprężarki, w celu zwiększenia sprzedaży wskazują, że wydajność nie jest na wyjściu, ale na wejściu. Na przykład dokumentacja urządzenia wskazuje pojemność 210 litrów na minutę. Tak więc wskaźnik ten należy interpretować jako prędkość wtrysku powietrza przez sprężarkę w sobie, czyli do odbiornika. Przy tej samej wydajności wydajność może spaść o około 30-40%. Okazuje się, że jednostka wytwarza tylko 146-127 l / min.

Na podstawie powyższego można zrozumieć, że jeśli sprężarka wykazuje wydajność 210 l / min, to należy wybrać klucz o znacznie niższych prędkościach przepływu powietrza. Na przykład, jeśli prędkość robocza przepływu powietrza przy narzędziu wynosi 200 litrów / min, a sprężarka wynosi 210 litrów na minutę zgodnie z dokumentacją (tak naprawdę - 146-127 litrów na minutę), wówczas nie będzie można odkręcić takiego narzędzia ani skręcić go jakościowo.

Ponadto ważną rolę odgrywa również pojemność odbiornika . W urządzeniach gospodarstwa domowego pojemność cylindra może wynosić tylko 24-50 litrów. W takich warunkach klucz nie będzie działał prawidłowo. Nawet przy objętości odbiornika 50 litrów po kilku sekundach narzędzia, ciśnienie w nim spada znacząco i aby kontynuować pracę, musisz poczekać, aż odzyska. Dlatego sprężarka musi mieć objętość większą niż 50 litrów, a sama jednostka wytwarzać ciśnienie co najmniej 6, 2 kg / cm2. W przeciwnym razie urządzenie nie będzie w stanie uzyskać wymaganej mocy.

Ale nie powinieneś pozwolić na zbyt dużą presję w systemie. Przekroczenie zalecanego wskaźnika ciśnienia niekorzystnie wpływa na główne elementy narzędzia, prowadzi do szybkiego zużycia, aw konsekwencji do wyjścia klucza.

Rezultat powyższego jest następujący: jeśli narzędzie jest zaprojektowane do pracy z prędkością powietrza 119 litrów na minutę, a sprężarka do klucza daje w rzeczywistości 135 litrów / minutę, to dzięki niemu można łatwo odkręcić i dokręcić elementy mocujące na kołach. Ale nie zapominaj, że narzędzie powinno mieć moment obrotowy nie mniejszy niż 550 Nm.

Wybór węża

Powinieneś wiedzieć, że wąż, w który jest wyposażona sprężarka, zwłaszcza chińska, nie jest odpowiedni do skutecznego działania klucza. Najczęściej węże te mają wewnętrzny przekrój około 6 mm. Ta wydajność węża nie będzie wystarczająca do dostarczenia wymaganej ilości powietrza do narzędzia pneumatycznego. Być może mogą zdmuchnąć z kurzu, ubiegać się o pistolet do malowania, ale nic więcej. Nawet pompowanie opon za pomocą tego zabiera dużo czasu.

Dlatego musisz zdobyć kolejny wąż o większej pojemności. Idealnie może być to wąż gazowy zakupiony w sklepie ze sprzętem gazowym. Pokaże oznaczenia (propan-butan), jak również maksymalne ciśnienie, które wytrzyma, wartość średnicy wewnętrznej.

Dlaczego sprężarka potrzebuje filtra

Powietrze pochodzące ze sprężarki musi być czyste, to znaczy bez różnych zanieczyszczeń mogących uszkodzić klucz. Nie wszyscy wiedzą, że w wewnętrznej przestrzeni odbiornika podczas kompresji powietrza spada kondensacja . Ponadto olej może dostać się do odbiornika razem z wtłaczanym powietrzem, jeśli część mechaniczna urządzenia jest bardzo zużyta. Olej, mieszając się z kondensatem (wilgoć), przyjmuje postać emulsji i dostaje się do wnętrza instrumentu poprzez podłączony do niego wąż. Emulsja ta może powodować korozję wszystkich części mechanicznej części urządzenia. Z tego powodu sklepy usługowe często otrzymują klucz, wypełniony wodą i rdzą, z nieczynnymi węzłami.

Aby nie doprowadzić instrumentu do tak opłakanego stanu, zwykle instaluje się separator wilgoci z filtrem na sprężarce. Wewnątrz znajduje się siatka filtra wykonana w specjalnej technologii z brązu.

Powietrze przechodzące przez filtr wydziela wilgoć i traci wszelkie zanieczyszczenia, które wpadają do studzienki. Zwykle korpus separatora wilgoci jest wykonany z przezroczystego materiału, aby śledzić ilość zanieczyszczeń zgromadzonych podczas pracy.

Na misce znajduje się również zawór (umieszczony poniżej), przez który wszystkie zanieczyszczenia są łatwo usuwane.

Fakt, że filtr jest brudny i nie zapewnia pożądanej prędkości przepływu powietrza, można określić przez spadek mocy instrumentu. Klucz w pierwszych sekundach zaczyna działać w normalnych granicach, ale nagle nagle zwalnia i traci moc. Fakt ten tłumaczy się tym, że narzędzie jest uruchamiane z powodu nagromadzonego powietrza w wężu, po czym staje się niewystarczające ze względu na małą pojemność zatkanego filtra. W takich przypadkach filtr jest usuwany, przemywany w rozpuszczalniku, a następnie jest dobrze wdmuchiwany powietrzem. W skrajnych przypadkach filtr należy wymienić. Można go kupić w sklepach sprzedających narzędzia pneumatyczne.

Wybór oleju do klucza

Smarowanie tego narzędzia pneumatycznego należy traktować ze szczególną siłą ciężkości. Jeśli urządzenie może pracować przez pewien czas bez czystego powietrza, to bez smarowania bardzo szybko ulegnie awarii. Olej dostający się do ruchomych części urządzenia zmniejsza tarcie między nimi, a także usuwa produkty zużywające się w postaci drobnego pyłu. Pył ten jest w stanie wypełnić luki między ostrzami i wirnikiem, co hamuje ich ruch. W rezultacie moc narzędzia jest znacznie zmniejszona. Problem rozwiązuje się, instalując smarownicę w systemie . Poniższe zdjęcie pokazuje jego liniowy typ.

Ale instalacja "puszki oleju" pomoże przedłużyć żywotność klucza tylko wtedy, gdy zostanie wypełniona specjalnym smarem przeznaczonym tylko dla narzędzia pneumatycznego o wymaganej lepkości.

Spróbuj kupić olej do klucza, który jest zalecany przez producenta narzędzia . W skrajnych przypadkach należy używać wyłącznie oleju syntetycznego, który ma dobre właściwości przeciwzużyciowe i antykorozyjne i nie zawiera silikonu.

Napełnij przekładnię lub olej silnikowy w smarownicy, ponieważ ma lepkość wyższą niż wymagana i skutecznie "klei" łopaty napędu pneumatycznego, z powodu których jednostka traci moc.

Specjalny smar można nabyć także w firmach oferujących narzędzia pneumatyczne.

Zasady smarowania

Jeśli z jakiegoś powodu nie masz możliwości zainstalowania smarownicy na swoim urządzeniu, możesz wyjść z tej sytuacji w następujący sposób.

  1. Bezpośrednio przed uruchomieniem klucza należy odkręcić wąż i wkroplić od 3 do 5 kropli smaru do mocowania narzędzia.
  2. Następnie powinieneś przywrócić wąż do pierwotnego położenia i krótko włączyć urządzenie (wystarczy trzydzieści sekund). Z powodu tej operacji, równomierny rozkład oleju wystąpi nad wszystkimi ruchomymi częściami urządzenia.

Smarowanie w ten sposób musi odbywać się przed długotrwałym przechowywaniem narzędzia. Podczas używania urządzenia w trybie intensywnym, olej powinien być wpuszczany w złącze co 3-4 godziny.

Chociaż ta metoda pomaga przedłużyć żywotność klucza, jest to bardzo niewygodne. Konieczne jest przerwanie pracy i zmarnowanie czasu na czyszczenie narzędzia od zanieczyszczenia wokół złączki, w celu przygotowania smaru. Ponadto podczas procedury należy zachować ostrożność, aby pył nie dostał się do urządzenia . Z tych powodów zaleca się zainstalowanie smarownicy w systemie, która zawsze będzie dostarczać smar do narzędzia w odpowiednim czasie.

Wskazówki dotyczące obsługi pneumatycznego klucza udarowego

Aby przedłużyć żywotność narzędzia pneumatycznego, zaleca się słuchać porad od profesjonalnych mistrzów.

  1. Nie upuszczaj instrumentu.
  2. Konieczne jest upewnienie się, że narzędzie pneumatyczne znajduje się poza obszarem, w którym może uderzyć samochód.
  3. Aby zwiększyć wydajność dokręcania, nie należy przekraczać ciśnienia w układzie. Prowadzi to do szybkiego pogorszenia się urządzenia.
  4. Nie trzymaj klucza zbyt długo pod obciążeniem, ponieważ ten tryb działania szybko wyłączy mechanizm uderzenia. Jeśli "lepka" nakrętka lub śruba nie odwróci się przez 5 sekund, zatrzymaj jednostkę i zastąp ją mocniejszą. Zaleca się również stosowanie płynów penetrujących w przypadku bolców problemowych, które znajdują się w arsenale każdego właściciela samochodu: benzyny, płynu niezamarzającego, nafty, oleju napędowego, płynu hamulcowego. Najlepszym sposobem jest nałożenie specjalnej cieczy na połączenie gwintowane, na przykład WD-40.
  5. Nie dopuszczaj do przechowywania narzędzia w pobliżu ognia lub w miejscach o wysokiej temperaturze i wilgotności.

Jeśli zastosujesz się do tych prostych zaleceń, twoje narzędzie będzie skutecznym asystentem podczas wykonywania pracochłonnych operacji, potrwa długo i uzasadni zainwestowane w niego fundusze.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria:

Urządzenia domowe