Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Ten rodzaj technologii jest formalnie niewielką kopią tradycyjnego ciągnika. Jak wiadomo, ciągnik jest pojazdem, a do prowadzenia pojazdu konieczne jest posiadanie prawa jazdy i ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. Ale czy taka zasada dotyczy motobloków? Oczywiście, nawet jeśli odpowiem pozytywnie na to pytanie, niewiele osób wymyśli prawo do przejazdu przez pole i łóżka. Ale często zdarzają się przypadki, gdy motoblok jedzie do najbliższego sklepu z materiałami budowlanymi lub po prostu wyrzuca duże śmieci. W zasadzie droga leży na drogach ogólnego użytku, istnieje możliwość spotkania się z inspektorem drogowym. W takim przypadku kwestia prawna będzie dość istotna.

Czy silnik blokuje pojazd?

Aby odpowiedzieć na to pytanie, przeczytaj instrukcję obsługi urządzenia. Wszystkie dokumenty towarzyszące stwierdzają, że ten rodzaj maszyn rolniczych nie jest pojazdem i nie jest przeznaczony do eksploatacji na drogach publicznych. Rosyjskie ustawodawstwo, a mianowicie Kodeks wykroczeń administracyjnych, który reguluje obowiązki obywateli związane z korzystaniem z transportu, nie uwzględnia również jednostki napędowej TS. Z jednej strony jest to dobre, ponieważ Obywatel nie jest zobowiązany do umieszczenia urządzenia w rejestrze i dogląda w związku z tym kontroli technicznej, a prawa do bloku silnika nie są potrzebne. Z drugiej strony powstaje pytanie: jak dostać się do ogrodu, jeśli znajduje się w pewnej odległości od kamienicy? Czy obszar jego wykorzystania ogranicza się tylko do obszaru lokalnego i jednej strony?

Ruch motoblokowy

Pytanie jest bardzo dotkliwe, jeśli ścieżka do strony przebiega wzdłuż drogi publicznej. To właśnie na drodze większości inspektorów policji drogowej, wydawania protokołów dotyczących naruszeń administracyjnych itp. Faktem jest, że nie ma oddzielnej kategorii prawa jazdy do prowadzenia motocykla. Dlatego możesz jeździć na motoblokach i bez uprawnień . Inną sprawą jest to, że po wyjeździe na drogę publiczną właściciel jest automatycznie utożsamiany z pełnoprawnym uczestnikiem ruchu, a to pociąga za sobą pewne aspekty prawne i obowiązki. Na przykład każdy uczestnik ruchu drogowego musi posiadać dokument pokazujący znajomość reguł ruchu drogowego, bez którego nie można organizować ruchu.

Zadanie może być bardzo skomplikowane, jeśli pasażerowie są przewożeni w przyczepie do bloku silnika. W takim przypadku inspektor może nałożyć karę pieniężną zgodnie z paragrafem 22 Kodeksu wykroczeń administracyjnych (CAP), który stanowi, że przewóz osób jest dozwolony tylko w pojazdach specjalnie wyposażonych i zaprojektowanych do tego celu.

Motoblok prędkości nie jest regulowany przez dodatkowe punkty w przepisach ruchu drogowego. Poruszając się po drodze publicznej, kierowca musi przestrzegać ogólnie przyjętego trybu dużej prędkości. Inną rzeczą jest to, że maksymalna prędkość bloku silnika, która często nie przekracza 15-20 km / h, jest mało prawdopodobne, aby mógł się zepsuć.

Czy muszę uzyskać prawo jazdy?

Nie ma takiego wymogu w programie CoAP. Ale, paradoksalnie, certyfikat może być wymagany do złożenia zeznań, że właściciel zna reguły ruchu drogowego . Inspektor może nie uwierzyć w to słowo. Jazda na bloku silnika po drogach publicznych nie jest formalnie zabroniona, ale nie jest dozwolona. W celu jak największej ochrony przed wszelkimi możliwymi sankcjami prawnymi, należy przestrzegać następujących prostych zaleceń.

  1. Pożądane jest uzyskanie prawa jazdy przynajmniej do zarządzania motocyklem - to automatycznie zwalnia inspektora z podejrzeń.
  2. Zawsze mieć pod ręką dowód tożsamości, poruszając się po drodze publicznej.
  3. Zawsze używaj opraw oświetleniowych (lub instaluj samodzielnie, ponieważ zgodnie z tym samym CAO każdy pojazd musi być wyposażony w światła do jazdy, niezależnie od pory dnia).
  4. Jeździć po drodze na bloku silnika tylko za pomocą reflektorów zamontowanych za przyczepą.
  5. Zarządzaj motoblokiem w specjalnej odblaskowej kamizelce . Formalnie nie ma takiego wymogu, ale kierowca poruszający się w odpowiedniej kamizelce będzie bardziej zauważalny przez przejeżdżające samochody.
  6. Jeździć na bloku silnika na uboczu, aby nie utrudniać ruchu pojazdów.

Wypełniając te proste zalecenia, możesz maksymalnie zabezpieczyć się przed grzywnami i nieprzyjemną komunikacją z policją drogową, stając się pełnoprawnym uczestnikiem ruchu.

Odpowiadając na pytanie, należy zauważyć: prawo do otrzymania nie jest konieczne, ale lepiej jest to zrobić. Ich obecność znacznie ułatwi poruszanie się w tego rodzaju maszynach rolniczych.

Dopuszczalny wiek do kierowania blokiem motorycznym

W rzeczywistości każdy, kto ma opanowane zarządzanie, jest w stanie nim zarządzać, a na własnej stronie nikt nie poprosi o certyfikat. Inną rzeczą jest to, że nawet jeśli dziecko w wieku 13 lat opanowało zasady prowadzenia motocykla, nie ma sensu ufać kierownictwu skomplikowanego narzędzia technicznego. A dla ruchu po drogach publicznych pożądane jest posiadanie certyfikatu, który można uzyskać od 18 roku życia.

Stąd możemy wywnioskować: do pracy na twojej stronie musisz kierować się zasadami bezpieczeństwa, cała odpowiedzialność spoczywa na dorosłej, dorosłej osobie, która ufa zarządowi nastolatka. Po opuszczeniu drogi kierowca automatycznie staje się uczestnikiem ruchu. Jeżeli małoletnie dziecko zostanie zatrzymane przez inspektora DPS, grzywna będzie musiała zostać wypłacona jego prawnym przedstawicielom: rodzicom lub opiekunom.

Jazda na samodzielnie wykonanym motoblokie

Zgodnie z kodem naruszeń administracyjnych, brak bloku silnika, w tym. Urządzenie, które ma zawieszenie i jednostkę napędową, zmontowane własną ręką, nie jest pojazdem. Kolejną rzeczą jest to, że to producent określa kategorię swoich towarów . Ma on prawo uznać produkowany sprzęt za motoblok, aw przypadku produkcji rzemieślniczej zatrzymany przez inspektora mogą pojawić się pytania: kto zdecydował, że jest to motoblok i dlaczego? Inspektor może żądać okazania dokumentów na urządzeniu, a nawet sporządzić polecenie jego rejestracji, co pociąga za sobą pewne konsekwencje prawne.

Ogólnie rzecz biorąc, działanie motobloków, zmontowanych własnymi rękami, nie różni się od zakupionego w sklepie. Kwestia może pojawić się w zakresie jej przynależności do kategorii TS, a następnie tylko wtedy, gdy inspektor uzna to za konieczne. W przeciwnym razie wszystkie te same zasady obowiązują w przypadku sprzętu domowego, jak w przypadku zakupionego, nie ma dodatkowych punktów za zarządzanie nim.

Formalnie jest to technika rolnicza, taka sama jak kultywator lub kosiarka.

Wniosek

Korzystanie z motobloku jest obarczone pewnymi niedomówkami prawnymi i prawnymi, wiele z nich jest związanych z rozmową z przedstawicielem organów ścigania, bez względu na to, czy będzie miał dodatkowe pytania, czy nie. Pod innymi względami blok silnika może być obsługiwany bez żadnych konsekwencji, zarówno na własnym terenie, jak i na drogach publicznych. Najważniejsze to nie zapomnieć o uprzejmości i wzajemnym szacunku na drogach.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: