Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Moda na zdrowy i aktywny tryb życia sprawiła, że hulajnogi wróciły na sklepowe półki. Teraz nie tylko mali, ale i duzi chłopcy i dziewczynki mogą nimi jeździć po ulicach. Ponadto znacznie powiększyła się rodzina pojazdów dwukołowych. Po „skrzyżowaniu” hulajnóg z rowerami i deskorolkami pojawiło się mnóstwo ciekawych modeli, którymi można jeździć do pracy, zjeżdżać po górskich zboczach i robić zawrotne akrobacje. Czas zapoznać się z nowościami, a także dowiedzieć się, na jakie kryteria należy zwrócić uwagę, aby wybrać odpowiednią hulajnogę.

Najlepsi producenci hulajnóg - jaką firmę wybrać

Jeśli nie potrzebujesz zabawki na jeden sezon, a naprawdę wysokiej jakości i solidnego urządzenia, wybierz modele znanych producentów. Cenią swoją nazwę i nie wypuszczają na rynek pocisków niskiej jakości.

Dobrym wyborem będą hulajnogi następujących marek:

1. Brzytwa

2. Mikro

3. Kettler

4. JD Bug

5. Przeglądaj

W naszym rankingu najlepszych hulajnóg dla dzieci znajdziesz opisy modeli tych i innych znanych firm. Ale przed zakupem powinieneś jeszcze dowiedzieć się, czym są nowoczesne hulajnogi i na co musisz zwrócić uwagę przy wyborze.

Urządzenie i zasada działania hulajnogi

Hulajnoga to skrzyżowanie roweru i deskorolki. Składa się z następujących części:

1. Rama to podstawa nośna każdej hulajnogi, wykonana ze stali, aluminium lub stopu magnezu. Niektóre modele są składane, co ułatwia przechowywanie i przenoszenie.

2. Deca - platforma na stopy.

3. Kierownica - może być regulowana i nieregulowana, mieć kształt litery T, „rowerową” konstrukcję, a nawet być wykonana w formie joysticka.

4. Koła - zwykle w hulajnodze są ich 2, ale dziś produkowane są również bardziej stabilne modele, w których mogą być 3 lub 4 koła.

5. Amortyzatory - nie są montowane na wszystkich urządzeniach, ale jeśli są, jazda hulajnogą będzie bardziej komfortowa dzięki amortyzacji wstrząsów i wibracji.

6. Układ hamulcowy.

Jeśli chodzi o zasadę działania hulajnogi to nic się tu nie zmieniło przez ostatnie 200 lat. Nadal musisz odpychać się stopą od ziemi, aby się poruszać, używając prostego steru do kontrolowania ruchu. Jedynymi wyjątkami są skutery elektryczne wyposażone w silnik, a nawet siedzisko, ale nie bierzemy ich pod uwagę w tej recenzji.

Rodzaje skuterów

Klasyczne jednoślady

Największa rodzina muszli, w skład której wchodzą zarówno modele dziecięce do zwykłych przejażdżek, jak i wersje dla dorosłych przeznaczone do poruszania się po mieście. Te ostatnie z reguły wyposażone są w dobry system amortyzacji, a koła o średnicy 150-250 mm pozwalają bez problemu pokonywać pęknięcia i dziury w asfalcie.

Zalety:

  • Wygodna jazda po mieście;
  • Często mają mechanizm składania;
  • Lekki (do 5 kg);
  • Przy odpowiedniej średnicy kół dobrze przyspieszają;
  • Dobre ćwiczenie dla właściciela;
  • Niska cena.

Wady:

  • Wymaga stałej opieki;
  • Nie nadaje się do sztuczek.

Rowery (hulajnogi)

Te SUV-y mają wiele wspólnego z rowerami – przynajmniej pełnowymiarowe koła o średnicy do 29″ (tył jest zwykle nieco mniejszy). Footbike dobrze przyspiesza i dłużej utrzymuje prędkość, ale wymaga od jeźdźca dużego wysiłku.

Zalety:

  • Duża prędkość i dobry obrót;
  • Możliwość „pokonywania” różnych przeszkód;
  • Dużo części rowerowych - brak problemów z wymianą;
  • Łatwy do dostosowania;
  • Hamulec ręczny;
  • Przedni widelec amortyzowany.

Wady:

  • Wymiary;
  • Duże obciążenie nóg.

Kickboardy

Te jednostki, po schrzanieniu, są niedaleko od deskorolek. Oto krótki, ale szeroki pokład, a zamiast 2 kół zamontowano aż 3, przy czym główna para stoi z przodu. Takie rozwiązanie pozwala na zastosowanie innej techniki jazdy, odchylając deck i tym samym sprawiając, że urządzenie kręci się - jak na deskorolce. Przyczynia się do tego również zastąpienie klasycznej kierownicy w kształcie litery T joystickiem sterującym.

Zalety:

  • Stabilność;
  • Możesz rozwinąć dobrą szybkość;
  • Łatwość transportu;
  • Sterowanie odbywa się nie tylko za pomocą kierownicy, ale także nóg;
  • Hamulec nożny na tylnym kole.

Wady:

  • Duży promień skrętu;
  • Wysoki koszt.

Trikes (inaczej tridery)

Nie mylić z rowerami trójkołowymi. To również hulajnogi trójkołowe, ale różnią się od kickboardów 2 skróconymi deckami - po jednym na każdą nogę. Czasami podkładki pod trójkołowiec są wykonane w formie poprzecznej deski. Takie modele są często nazywane skuterami inercyjnymi, ponieważ mogą poruszać się bez dotykania ziemi stopami. W podstawowej konfiguracji tridery mają zwykle 2 hamulce nożne, ale dla ułatwienia sterowania często są wyposażone w hamulce ręczne.

Zalety:

  • Maksymalna stabilność;
  • Atrakcyjny wygląd;
  • Nie musisz ciągle odpychać się od ziemi;
  • Możesz wykonywać różne zwody i sztuczki;
  • Łatwe sterowanie;
  • Pełne obciążenie mięśni nóg i ciała.

Wady:

  • Wymagająca jakość asf altu;
  • Na początku trudno utrzymać równowagę.

Sztuczka (sportowa)

Takie modele posiadają wzmocnioną nierozłączną i nieregulowaną ramę oraz małe kółka (100-125 mm). Nie oznacza to jednak, że jeżdżą wolno – na torze hulajnogi te rozwijają przyzwoitą prędkość dzięki bardzo precyzyjnym łożyskom. Maszyny kaskaderskie wyglądają trochę dziecinnie, ale w rzeczywistości są w stanie wytrzymać poważne obciążenia i skoki.

Zalety:

  • Bardzo trwałe;
  • Zwrotny;
  • Duże przyspieszenie na krótkich odcinkach;
  • Łatwy w zarządzaniu.

Wady:

  • Nie nadaje się do normalnej jazdy po drogach;
  • Stała wysokość kierownicy;
  • Wysoki koszt przy minimalnej funkcjonalności.

Skutery terenowe

Coś w rodzaju sprzętu sportowego, tyle że tym razem nie na gładkie tereny, a na ekstremalną jazdę po każdym terenie. Te modele mają szerokie pompowane koła z mocnym bieżnikiem i jednoczęściową wzmocnioną ramę - wszystkie z tą samą nieregulowaną kierownicą.

Zalety:

  • Wzmocniona konstrukcja;
  • Doskonałe umiejętności jazdy w terenie;
  • Zdolność do wykonywania sztuczek;
  • Dobra prędkość podnoszenia;
  • Łatwy w zarządzaniu.

Wady:

  • Poruszanie się wymaga dużego wysiłku;
  • Wysoki koszt.

Opcje wyboru hulajnogi

Materiał ramy

Ramy hulajnogi wykonane są z trzech głównych stopów:

1. Stal jest najbardziej niezawodną i najtańszą opcją, ale taka jednostka jest dość ciężka.

2. Aluminium - dużo lżejsze, bardziej odporne na korozję, ale niewystarczająco mocne.

3. Stop magnezu to idealne połączenie lekkości i wytrzymałości, ale jest bardzo drogi.

Waga i ładowność

Dla dziecka optymalna waga hulajnogi to od 3 do 5 kg - tak aby mały jeździec mógł ją unieść z ziemi, a sam nie doznał kontuzji w razie upadku. Takie modele zwykle mają maksymalną „nośność” do 50 kg i lepiej nie przeciążać pocisku. Sprzęt dla dorosłych może wytrzymać wagę jeźdźca od 50 do 120 kg i w zależności od materiału wykonania może ważyć 5-15 kg.

Wymiary i funkcje pokładu

Platformę można sztywno przymocować do ramy, zapewniając maksymalną kontrolę nad hulajnogą podczas trików i trików. Istnieją również pokłady na elastycznym zaczepie, jak w kickboardzie. Służą one do ułatwienia kontroli nad hulajnogą.

Ale najważniejsza jest wielkość platformy. To zależy od tego, jak wygodnie jeździsz. Deck hulajnogi dziecięcej powinien mieć 30-40 cm długości i do 20 cm szerokości. Taka deska pozwoli lepiej utrzymać równowagę, a od tego wzrośnie ogólna sterowność hulajnogi. Rozmiary modeli dla dorosłych mogą sięgać 50-100 cm na 20-30 cm.

Zwróć też uwagę na prześwit - wysokość platformy. W terenie i podczas poruszania się po mieście lepiej jeździć skuterem z dużym prześwitem, aby nie uderzyć w dno. Niski pokład jest idealny do wykonywania trików na specjalnych obszarach.

Kierownica

Kształt nie odgrywa tu szczególnej roli, tym bardziej, że determinuje go konstrukcja samej hulajnogi. Dużo ważniejszy jest wybór wygodnej wysokości, ponieważ w przypadku wielu modeli jest ona nieuregulowana. Na rynku można znaleźć muszle z kolumną kierownicy o długości od 42 do 110 cm - poszukaj aparatu, który będzie pasował do Twojego wzrostu i stylu jazdy.

Lepiej wziąć dziecięcą hulajnogę z wysuwaną teleskopową kierownicą, aby „rosła” razem z dzieckiem. Przy zakupie poproś dziecko, aby stanęło na pokładzie – z tej pozycji optymalna wysokość stojaka będzie taka, przy której łokcie jeźdźca będą lekko ugięte.

W przypadku hulajnogi, która nie będzie użytkowana w ekstremalnych warunkach dopuszczalna jest nie tylko regulacja, ale również możliwość złożenia kierownicy. Uprości to przechowywanie transportu i jego transport. Modele sportowe i pojazdy terenowe muszą mieć wyjątkowo jednoczęściową konstrukcję - dla maksymalnej niezawodności.

Koła

Zwykle hulajnogi mają 2 koła, ale spotkaliśmy się już z innymi modelami. Dodatkowe koła nie wpływają na właściwości jezdne pocisku jako całości, ale dodają mu stabilności.

Kółka do hulajnogi są często wykonane z PVC lub poliuretanu - stosunkowo niedrogich i średnio hałaśliwych materiałów. Nie są podatne na uszkodzenia (przecięcia czy przebicia). W modelach sportowych przeznaczonych do jazdy w terenie i w trudnym terenie pompowane gumowe koła działają lepiej. Hulajnogi budżetowe i wyczynowe można wyposażyć w plastikowe produkty - są twarde, głośno dudnią, ale jeżdżą wystarczająco długo.

Jeśli chodzi o rozmiar, to od niego zależy rozwinięta prędkość twojego urządzenia. Im większa średnica kół, tym szybciej można przyspieszyć.

Istnieją optymalne rozmiary dla każdego rodzaju pocisku:

  • Wyczyn - 100 mm;
  • Urban - od 150 do 200mm;
  • Footbike - powyżej 200 mm.

Przy zakupie zwróć uwagę na sztywność kół. Miękkie oznaczone 78A-82A świetnie sprawdzają się na drodze, dosłownie się do niej "kleją" - nadają się na krótkie wypady po kiepskim asfalcie. Niestety, szybko się zużywają, a następnie wymagają wymiany. Jeśli nawierzchnia drogi jest w miarę równa, lepiej wybrać wysoką sztywność - maksymalnie do 97A.

Hamulec

Dzisiaj hamulce montuje się nawet w najprostszych hulajnogach dziecięcych. Będziesz musiał wybrać wygodny dla siebie system - wystarczy wiedzieć, co oferują producenci sprzętu sportowego. Istnieją dwie główne opcje.

Pierwszy to standardowy hamulec nożny. Często jego rolę odgrywa wzmocnione tylne skrzydło: nadepniesz na nie stopą, a ono zakleszczy koło, zmuszając skuter do zatrzymania się. Hamulce ręczne są zapożyczone z rowerów, jednak podstawą jest najbardziej niezawodna i responsywna mechanika tarczowa. W dobrych hulajnogach można spotkać oba rodzaje hamulców jednocześnie.

Którą hulajnogę wybrać

1. Dla lubiących częste spacery po mieście lub parku, a także dojazdy do pracy/nauki transportem dwukołowym, odpowiednie są zwykłe składane hulajnogi miejskie. Tutaj potrzebne będą dobre amortyzatory i miękkie koła do 84A z łożyskami klasy ABEC3. Jest to niezbędne do wygodnego i szybkiego poruszania się po asf altowych ulicach. Pożądane jest, aby na hulajnodze był zainstalowany zarówno hamulec ręczny, jak i nożny - aby na pewno można było zatrzymać się na czas.

2.Do pełnowartościowych zajęć sportowych na specjalnym terenie potrzebna jest hulajnoga wyczynowa z małymi kołami (około 100 mm) i drogimi łożyskami ABEC5. Cała konstrukcja musi być sztywna - od pokładu po kierownicę, a rama musi być wzmocniona (najlepiej stalowa). Tylko taki pocisk wytrzyma najbardziej brawurowe skoki i zwody.

3. Jeśli wolisz jeździć z dala od miejskich ulic, wybierz rower lub skuter terenowy. Pierwsza nadaje się do przyjemnych przejażdżek, druga do prawdziwych sportów ekstremalnych i wyścigów przełajowych. W obu przypadkach powinieneś preferować lekką i mocną ramę ze stopu magnezu oraz dość duże pompowane koła z szerokimi oponami i bieżnikiem.

4. Dla dziecka lepiej kupić nie samą hulajnogę, ale stabilny model, taki jak kickboard lub trider. Najważniejsze jest to, że kierownica ma regulowaną wysokość, a samo urządzenie nie jest cięższe niż 5 kg. Zwróć uwagę na rodzaj łożysk: jeśli dziecko jest jeszcze bardzo małe, powinny mieć najniższą klasę ABEC1, która nie pozwoli maluchowi na mocne przyspieszenie.Dla dzieci w wieku szkolnym możesz skorzystać z transportu z „dorosłymi” łożyskami ABEC3. Ponadto chłopaki potrzebują miękkich kół o twardości około 78A-82A, aby nie ślizgały się po drodze, ale się jej trzymały.

Koszt skuterów

1. Najprostszą hulajnogę dla dzieci można kupić za jedyne 600-1000 rubli.

2. Standardowe modele miejskie kosztują od 3 do 40 tysięcy rubli.

3. Footbikes idą w cenie rowerów: 7500-90000 rubli.

4. Bieżniki są najtańsze (ze względu na obfitość modeli dziecięcych): 900-12 000 rubli. Kickboardy są niewiele droższe - od 1 do 17 tys.

5. Hulajnogi wyczynowe kosztują sportowców 2-36 tysięcy rubli. Brudne SUV-y kosztują nie więcej niż 25 tys.


Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria:

Oceny