Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Amortyzatory (amortyzatory) pralki mają za zadanie tłumić drgania zbiornika podczas pracy. Znajdują się na dole samochodu i działają na zasadzie amortyzatorów samochodowych. Z biegiem czasu zużywają się i przestają pełnić swoje funkcje. Dlatego jeśli zacząłeś podejrzewać, że pralka zaczęła wibrować bardziej niż zwykle lub podczas obracania bębna dochodziło do głośnych uderzeń, być może konieczna jest już wymiana amortyzatorów, ponieważ nie można ich naprawić.

Funkcje amortyzatora

Wirówki klasycznych pralek obracają się z prędkością od 700 do 2000 obr./min, w zależności od wybranego trybu. Tak poważne obciążenie dotyka prawie wszystkich elementów i podzespołów wyposażenia, stopniowo je osłabiając.

Aby jakoś wytłumić wibracje, a także późniejsze negatywne skutki, w konstrukcji pralek przewidziano amortyzatory. W przypadku ich braku główne części musiałyby być okresowo sprawdzane i dokręcane. Działanie amortyzatorów można porównać do podobnych urządzeń w samochodzie.

Takie mechanizmy nie pozwalają na bezpośredni kontakt wirówki z innymi częściami korpusu - stalowymi i plastikowymi, co może doprowadzić do odkształcenia pierwszej lub pęknięcia drugiej. Amortyzatory znajdują się pod bębnem, którego górna część jest osadzona na sprężynach zawieszenia.

Amortyzator w pralce

Gdy wirówka się obraca, urządzenie tłumi siłę kołysania, utrzymując bęben w jego osi. Dzięki temu przy dużych prędkościach obciążenie sąsiednich elementów jest zauważalnie zmniejszone, co pozytywnie wpływa na działanie sprzętu jako całości.

Ale sam mechanizm jest stale narażony na silne wibracje: części zużywają się, a właściwości amortyzujące są zmniejszone. W związku z tym urządzenie wymaga okresowej konserwacji, aw skrajnych przypadkach wymiany. Problem jest szczególnie dotkliwy w modelach budżetowych, w których amortyzatory są dalekie od najlepszej jakości. Natomiast w modelach premium mechanizm może skutecznie działać latami, jeśli nie dekadami.

Budowa i zasada działania amortyzatorów

Klasyczne rozwiązania budżetowe i średniobudżetowe wyposażone są w amortyzatory sprężynowo-tłokowe. Tutaj mamy cylindryczny korpus, wewnątrz którego znajduje się tuleja wykonana z wysokiej jakości stopu. Działa jako prowadnica pręta tłumiącego.

Wnętrze cylindra wypełnione jest nieschnącym smarem, który eliminuje efekt ciągłego tarcia i znacznie obniża temperaturę powstającą podczas pracy urządzenia. Jeśli skład jest dobry, nie ma potrzeby go zmieniać.To wystarczy, aż inne elementy mechanizmu staną się bezużyteczne.

Amortyzator

Części mające kontakt z wirówką są chronione specjalnymi uszczelkami i wkładkami odpornymi na zużycie. Wykonane są z wysokiej jakości polimerów: odpornych na tarcie i wysokie temperatury. Ale znowu budżetowe modele grzeszą przeciętnymi uszczelkami, więc trzeba je okresowo sprawdzać.

Zasada działania klasycznego amortyzatora do pralki:

  • pręt w cylindrze zaczyna się poruszać w rytm wibracji;
  • tłok przechodzi przez całą wewnętrzną komorę urządzenia, tłumiąc efekt kołysania;
  • smar zapobiega ślizganiu się sprężyny i szarpaniu wirówki;
  • kiedy wibracje słabną, łodyga zwalnia.

W celu wyeliminowania nadmiernego oporu powietrza tłok amortyzatora jest perforowany. Jednocześnie smar dzięki gęstej konsystencji pozostaje wewnątrz obudowy.

Ważne! Bardzo często użytkownicy nieświadomie „naprawiają” amortyzatory poprzez zatykanie otworów. Powoduje to tworzenie się pęcherzyków powietrza w cylindrze, a odrzut mechanizmu jest zauważalnie zmniejszony.

W niektórych modelach amortyzatory pełnią rolę mechanizmów amortyzujących. Są również szeroko rozpowszechnione i najczęściej spotykane w sprzęcie z segmentu budżetowego. Zasada działania takich urządzeń różni się nieco od wyżej wymienionych amortyzatorów.

Jak działają amortyzatory

Urządzenia takie działają również w tandemie ze sprężynami typu zawieszenie. Korpus przepustnicy jest cylindrem, ale zamiast pręta przez korpus przechodzi jeden perforowany tłok, który usuwa powietrze. Konstrukcję uzupełniają gumowe uszczelki wykonane z polimerów ze specyficzną impregnacją. Ta ostatnia zapobiega przegrzewaniu się urządzenia i zapewnia lepszy kontakt z wirówką pralki.

Indesit Amortyzator do pralki

Mechanizm mocowany jest do korpusu i bębna za pomocą gumowanych tulei. Do pewnego stopnia minimalizują duże wibracje, podczas gdy reszta tłumienia spada na ramiona samego amortyzatora. W zależności od modelu i typu pralki zmienia się również współczynnik kształtu urządzenia.

    Składany. Prawie wszystkie elementy urządzenia można zdemontować ręcznie i wymienić. Najczęściej zużywają się uszczelki gumowe.
  1. Cała. Urządzenia są ciasno zwinięte i nie nadają się do naprawy - jedynie do wymiany. Występują głównie w modelach budżetowych.

Amortyzatory różnią się także maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem. W przypadku urządzeń gospodarstwa domowego wskaźnik waha się między 50-150 niutonów. W miarę zużywania się amortyzatora obciążenie węzłów wzrasta jeszcze bardziej, dlatego lepiej nie ciągnąć przy wymianie części. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych ważnych elementów wyposażenia.

Podpowiedź! Przy wyborze amortyzatora należy koniecznie wziąć pod uwagę jego maksymalne obciążenie. Jeśli na urządzeniu jest np. 120 N, nie można kupić części o niższych wartościach, w przeciwnym razie zepsuje się w ciągu kilku dni.

Diagnoza stanu amortyzatora

To naturalne, że amortyzatory stopniowo się zużywają: pojawiają się luzy, pręt ślizga się, bęben zaczyna uderzać o korpus maszyny, czemu towarzyszy nieprzyjemny dźwięk i mocne kołysanie sprzętu.

Na szczęście wymiana amortyzatorów w pralce jest dość prosta, ale najpierw należy sprawdzić ich stan techniczny. Będzie to wymagało częściowego demontażu pralki w celu wyjęcia z niej amortyzatorów.

Istnieją modele samochodów, których nawet nie trzeba demontować, wystarczy je obrócić na bok, aby uzyskać dostęp do części i podzespołów od dołu.

Z narzędzi do częściowego demontażu nowoczesnej pralki nie będziesz potrzebować niczego poza parą śrubokrętów i szczypiec. I nie ma znaczenia, kto jest producentem tego urządzenia Samsung, Bosch, Indesit czy ktokolwiek inny. Procedura demontażu będzie w przybliżeniu taka sama dla wszystkich marek.

Kolejność działań:

Przed przystąpieniem do pracy należy koniecznie odłączyć maszynę od sieci elektrycznej, a także zakręcić kurkiem dopływ wody. Sprawdź technologię. Jeśli ma z tyłu specjalny właz umożliwiający dostęp do wnętrza, to demontaż należy rozpocząć od niego.

Jeżeli w tylnej klapie nie ma miejsca na odłączenie lub sprawdzenie działania amortyzatorów, będziesz musiał zdjąć cały przedni panel. W tym celu należy najpierw otworzyć klapę ładującą bieliznę, a następnie zdjąć zacisk mankietu, pociągając śrubokrętem sprężynę ściskającą ją od dołu.

Odwróć krawędzie mankietu i zdejmij go. Nie zapomnij odłączyć wiązki przewodów blokady szyberdachu znajdującej się pośrodku tuż za mankietem.

Otwórz pokrywę filtra kurzu na dole, odłącz wąż odpływowy, odkręć śrubę mocującą obudowę i zdejmij obudowę. Pod nią znajdziesz dolną śrubę mocującą panel przedni, którą również należy odkręcić.

Na tylnej ściance pralki u góry odkręć dwie śrubki mocujące pokrywę pralki, pociągnij ją do siebie i zdejmij lekko unosząc. Przeczytaj o funkcjach zdejmowania górnej pokrywy pralek Indesit tutaj.

Wyjmij szufladę na detergent z gniazda na przednim panelu i odkręć ukryte pod nią śruby. Następnie odkręć wszystkie śruby z tyłu panelu sterowania.

Ostrożnie podnieś panel sterowania, zwolnij go z zatrzasków i umieść bezpośrednio na pralce bez odłączania przewodów.

Masz teraz dostęp do śrub mocujących górny panel przedni. Odkręć je, przesuń panel w górę, a następnie zdejmij go.

Za pomocą szczypiec wyjmij plastikowe kołki na górze i na dole amortyzatorów. Zdejmij amortyzatory z mocowań.

Dokładnie obejrzyj amortyzatory ze wszystkich stron. Muszą być proste i nieuszkodzone.

Jeśli amortyzator łatwo się ściska po ściśnięciu, a nawet skrzypi w tym samym czasie, należy go wymienić. Bardzo trudno jest ręcznie ścisnąć nadającą się do użytku część.

Wymiana amortyzatorów w pralce na nowe i montaż w ten sam sposób w odwrotnej kolejności.

Jakie amortyzatory kupić na wymianę

Amortyzatory z reguły psują się pojedynczo, a nie wszystkie naraz, ale eksperci zalecają wymianę kompletu. Liczba amortyzatorów zależy od wyposażenia. W przypadku małych modeli o niewielkim obciążeniu wystarczą dwa urządzenia. Podczas gdy potężna technika z dobrymi zwrotami będzie wymagała czterech lub więcej mechanizmów amortyzujących.

Pod względem zasady działania urządzenia niewiele się od siebie różnią. Różnicę obserwuje się w niektórych niuansach projektowych. Mogą występować różne kąty nachylenia, rozmiary cylindrów i sposoby mocowania do bębna. Prawie wszystkie amortyzatory są uzupełnione wzmocnionymi sprężynami, które pomagają utrzymać wirówkę w spoczynku, współpracując z przeciwwagą.

Kupuj nowe amortyzatory najlepiej dokładnie tego samego modelu lub w skrajnych przypadkach weź podobne charakterystyki. Możesz kupić lub zamówić odpowiednią opcję online, jeśli lokalne sklepy z częściami nie mają potrzebnego modelu.

Jak widać każdy sobie poradzi z wymianą amortyzatorów w pralce. Wystarczy jeden odpowiedni śrubokręt i silna chęć zaoszczędzenia pieniędzy na naprawach lub po prostu zrobienia czegoś pożytecznego własnymi rękami.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: