Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Rejestratory z dwoma kamerami są używane w taksówkach i autobusach. Pomaga to nie tylko uchwycić sytuację na drodze, ale także zapisać informacje o tym, co dzieje się w kabinie. Dwa obiektywy w różnych kierunkach dają osobne zdjęcia i na rogach w tym samym kierunku, co pokazuje sytuację w pobliżu samochodu i to w większej skali. Oddzielnie zainstalowane kamery mogą rejestrować zdarzenia nawet za ciałem. Do jakich modeli najlepiej się nadają, przeczytaj w naszym rankingu.

Najlepsze rejestratory z dwiema kamerami w jednej obudowie

Kompaktowe urządzenie z wyświetlaczem i dwiema kamerami, połączone w jednej obudowie, pozwala w łatwy sposób zamontować je na szybie i zapewnia pełny przegląd zarówno sytuacji na drodze, jak i sytuacji w kabinie. Dzięki niemu możesz nagrać rozmowę z policją drogową lub pasażerem.

Cansonic Z1 Zoom - widzi wszystko przed sobą

Ten model ma prostokątną obudowę i dwie kamery obracające się po bokach. Lewy obiektyw ma 140-stopniowe pole widzenia i pokazuje ogólną sytuację na drodze.

Prawy obiektyw jest przeznaczony do przechwytywania 25 stopni, ale z wyższą rozdzielczością, aby pomóc uchwycić tablice rejestracyjne pojazdów z przodu. Ta funkcja nazywa się „lornetką”. Wygodnie jest rozstawić lewą kamerę, aby pokazać sytuację na poboczu drogi lub nagrać rozmowę z funkcjonariuszem patrolu.

Zalety:

  • proste sterowanie sześcioma przyciskami, które są łatwe do zrozumienia;
  • możliwość obracania kamery w dowolnym kierunku o 180 stopni;
  • szybki montaż na szybie jednego korpusu;
  • różnica w kątach widzenia obiektywów z funkcją lornetki;
  • Moduł GPS wykrywa lokalizację i możliwe jest przywrócenie dokładnej trasy i momentów uszkodzenia;
  • widoczność i czytelność tablic rejestracyjnych do 40 metrów;
  • interakcja z kartami pamięci 64 GB;
  • zdjęcia nocne realizowane są z wykorzystaniem technologii WDR;
  • otwarty system plików;
  • gdy droga jest wyboista lub dochodzi do kolizji, obraz jest stabilizowany przez specjalną funkcję i daje wyraźny obraz bez drgań;
  • lekki 98 gramów.

Wady:

  • przekątna ekranu to 2 cale, co jest niewygodne zwłaszcza przy dzieleniu obrazu na dwie części;
  • dość długi korpus 135 mm, co znacznie zamyka widok;
  • nie może być używany w taksówce do nagrywania sytuacji w kabinie ze względu na wąski stopień drugiej kamery.

ParkCity DVR HD 495 - odpowiedni do minibusów i taksówek

Ten rejestrator ma dwie kamery o takich samych kątach widzenia 140 stopni. Obrót obiektywów o 180 stopni pozwala wykorzystać je zarówno do nagrywania zdarzeń przed karoserią, jak i wewnątrz kabiny.

Obraz jest wyświetlany na 2,3-calowym wyświetlaczu. Do prawidłowego zakończenia i zachowania nagrania służy bateria 90 mAh, aby zachować dane nawet w razie wypadku i przerwy w zasilaniu.

Zalety:

  • nadaje się zarówno do fotografowania sytuacji na drodze dwoma kamerami skierowanymi do przodu, jak i do nagrywania sytuacji w kabinie;
  • przystępna cena urządzenia 5600 rubli;
  • nagrywanie w pętli zapobiega uszkodzeniom i utracie ważnych informacji;
  • możesz tworzyć długie filmy przez 30 minut;
  • kąt widzenia obu kamer to 140 stopni;
  • wbudowana bateria;
  • nagrywanie filmów w formacie AVI, który jest dobrze „odczytywany” przez wszystkie urządzenia;
  • interakcja z kartami pamięci do 32 GB;
  • jakość nagrywania 1280x480 lub 640x480 do wyboru przez kierowcę;
  • włącz działanie urządzenia po wykryciu ruchu wewnątrz kabiny lub przed zabudową;
  • obrotowe mocowanie umożliwiające ustawienie ekranu w wygodnej pozycji dla wzrostu kierowcy;
  • ma wbudowany mikrofon i głośnik do natychmiastowego odtwarzania.

Wady:

  • niska pojemność baterii;
  • duża obudowa 135mm;
  • obsługuje pracę z kartami pamięci tylko od 6 klasy;
  • mały ekran 2,3 cala.

Najlepsze rejestratory z dwiema kamerami w osobnej obudowie

Takie rejestratory posiadają dwa lub więcej oddzielnych elementów. Etui z pierwszym aparatem montujemy na szybie i rejestrujemy panoramę.

Drugą kamerę umieszcza się zgodnie z życzeniem i potrzebami kierowcy: na przedniej szybie do długich zdjęć, skierowaną do wewnątrz, aby monitorować sytuację w kabinie lub na tylnej szybie do parkowania.

Iroad T10 - dotykowy i kompaktowy

Rejestrator ma prostokątną obudowę, w której mieści się 3,5-calowy ekran oraz główny aparat. Zarządzanie odbywa się za pomocą czułego czujnika. Jakość fotografowania jest wysoka dzięki czujnikowi SONY.

Drugi aparat posiada osobne mocowanie na taśmie samoprzylepnej oraz mechanizm obrotowy. Najczęściej mocuje się go na tylnej szybie. Kąty widzenia obiektywów to 155 i 142 stopnie. Brak mechanicznych przycisków zapewnia kompaktowe rozmiary, które nie zasłaniają pola widzenia kierowcy.

Zalety:

  • 3,5-calowy ekran, na którym możesz obejrzeć nagranie bez przenoszenia na inne urządzenie;
  • niski pobór mocy przy napięciu 2,3V;
  • Kąt przedniego aparatu 155 stopni;
  • możliwość umieszczenia drugiej kamery w dowolnym miejscu, w zależności od potrzeb kierowcy, na co przewidziano 5-metrowy przewód;
  • funkcja sterowania separatorem z powiadomieniem dźwiękowym;
  • ostrzeżenie o bliskości pojazdu z przodu;
  • WI-FI z telefonem;
  • dobre odwzorowanie kolorów i wyrazistość przy słabym oświetleniu w obu aparatach;
  • kilka trybów (autostrada, parking z wykrywaniem ruchu, zdarzenia);
  • działa z kartami pamięci do 64 GB;
  • sprzedane już z kartą.

Wady:

  • wysoki koszt (20 000 rubli);
  • ekran poplamiony nadrukami psuje widok (musisz go przetrzeć po wejściu w ustawienia);
  • Antena GPS typu zewnętrznego.

BlackVue DR470-2CH GPS - bardzo mały, ale bez monitora

Ten rejestrator składa się dosłownie z dwóch kamer. Ich ciało ma kształt cylindra. Jeden, nieco większy, umieszcza się na przedniej szybie. Drugi montuje się w dowolnym miejscu: na tylnej szybie do fotografowania drogi, w salonie na desce rozdzielczej lub na samej górze tylnej szyby do parkowania.

Dioda niebieska i czerwona sygnalizuje pracę urządzenia. Moduł GPS ma osobne złącze pilota i kabla.

Zalety:

  • zajmuje bardzo mało miejsca na szybie (można zamontować za lusterkiem wstecznym, gdzie w ogóle nie będzie to widoczne);
  • obsługuje karty pamięci 128 GB;
  • rozdzielczość nagrywania 1920x1080 szczegóły obrazu;
  • obudowa posiada mikrofon i głośnik;
  • synchronizacja zdarzeń z trasą GPS;
  • wiele trybów nagrywania (parkowanie, zdarzenie lub jazda);
  • automatyczne zapisywanie i ochrona przed awariami;
  • bateria zapasowa;
  • praca w temperaturze od -20 do +60 stopni;
  • oprogramowanie odpowiednie dla systemów Windows i Mac.

Wady:

  • droga cena (20 000 rubli);
  • do przeglądania plików potrzebne jest połączenie z laptopem;
  • interakcja tylko z kartami pamięci 10 klasy;
  • kąty widzenia 129 stopni nie są największe;
  • zewnętrzny moduł GPS utrudnia instalację.

Mio Mivue 698 - polecany przez większość kierowców

Ten rejestrator jest optymalny pod względem ceny i jakości. Do przedniej szyby przymocowana jest mała przyssawka. Druga kamera posiada własny uchwyt z kątem pionowym i jest mocowana za pomocą taśmy.

Zwartość uzyskano pomimo wbudowanego modułu GPS w korpusie głównym. Rozdzielczość głównego aparatu to 2 megapiksele, ale matryca OV2710 umożliwiła uzyskanie jakości obrazu w rozdzielczości 1920x1080.

Zalety:

  • dowolny wybór lokalizacji drugiej kamery;
  • efektowne strzelanie w nocy;
  • ogromne archiwum kilku dni przechowywania nagrań z obsługą kart pamięci do 128 GB;
  • ustawienie wyłączania ekranu podczas ruchu, aby świecący monitor nie rozpraszał uwagi;
  • urządzenie powiadamia o zjechaniu z pasa ruchu;
  • ma wbudowane przypomnienia o włączeniu świateł;
  • dwa gniazda kart pamięci do tworzenia i przenoszenia nagrań;
  • ostrzeżenie o obecności fotoradarów (działa na tagach GPS);
  • natychmiastowa oszczędność materiału przy uderzeniu lub szybkim przyspieszeniu;
  • dopasowanie fotografowania do oświetlenia z dodaniem ekspozycji;
  • włącz nagrywanie, gdy poruszające się obiekty wejdą w pole widzenia;
  • filtr, aby odfiltrować jasne odblaski reflektorów.

Wady:

  • 2,7-calowy ekran;
  • zalecane karty pamięci klasy 10;
  • przestarzały prosty projekt;
  • przyciski boczne po prawej stronie są słabo widoczne dla kierowcy, a zapamiętanie ich lokalizacji za pomocą dotyku zajmuje trochę czasu.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: