Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Żaden olej przekładniowy nie może obejść się bez właściciela pojazdu. Jeśli pozostawisz transmisję przez długi czas bez tego lepkiego płynu, to z pewnością zawiedzie. I nie chcesz zastąpić transmisji, jest to pracowita i droga robota. Dlatego lepiej kupić dobry olej, aby później nie było problemów. Ten artykuł zawiera listę takich olejów. Wymienione przez nas i najbardziej popularnych producentów, których produkty rzadko powodują poważne reklamacje.

Olej przekładniowy, który wybiera firma

Castrol

Marka, która promuje się poprzez reklamę w World Rally Championship (WRC). Producent oleju Castrol ma siedzibę w Londynie i powstał w odległym 1899 roku, kiedy samochody właśnie zaczęły miażdżyć konie. Znak ten należy do grupy firm BP, która wydobywa ropę i tworzy na jej bazie różne produkty. W Rosji oleje przekładniowe Castrol można znaleźć w prawie każdym sklepie sprzedającym akcesoria samochodowe.

Liqui Moly

Niemiecka firma Liqui Moly GmbH została założona w 1957 roku. Od pierwszych lat istnienia produkuje kosmetyki samochodowe, produkty chemiczne, smary i oleje silnikowe. O jakości swoich produktów mówi przynajmniej fakt, że są to oleje przekładniowe, które są wykorzystywane przez wiele zespołów uczestniczących w zawodach sportów motorowych. W Rosji niemieckie produkty pojawiły się na początku lat dziewięćdziesiątych, gdy runęła "żelazna kurtyna". Od tego czasu jest stale popytu.

MOBIL

Amerykańska firma MOBIL zajmuje się wydobyciem, transportem i przetwarzaniem ropy naftowej. W sklepach na całym świecie łatwo można znaleźć oleje przekładniowe i inną chemię samochodową ze słynnym logo MOBIL. Firma została założona w 1882 roku, teraz zarabia wiele miliardów dolarów. Należy zauważyć, że praktycznie żaden z nabywców produktów MOBIL nie idzie dalej na oleje konkurencji.

POWŁOKA

Wieloletnia obecność w "Formule 1" przyniosła SHELL światową sławę. Kto z nas nie zna żółto-czerwonego logo w postaci muszli? Ta firma została założona w 1907 roku, a jej główna siedziba znajduje się w holenderskim mieście Haga. Firma zajmuje się wydobyciem i przetwarzaniem ropy naftowej, gazu i niektórych innych minerałów. Podobnie jak wielu konkurentów, SHELL produkuje własne oleje przekładniowe, na które nie tylko zwykli kierowcy wybierają, ale także sportowcy biorący udział w wyścigach.

Ocena najlepszych olejów przekładniowych

W tej ocenie, na podstawie opinii użytkowników, zostały wzięte pod uwagę:

  • Koszt;
  • Właściwości produktu;
  • Możliwość używania w temperaturach ujemnych;
  • Obecność i jakość dodatków;
  • Dostępność w rosyjskiej sprzedaży detalicznej.

Najlepsze syntetyczne oleje przekładniowe

ZIC GF TOP 75W-90

Produkty ZIC nie wyróżniają się najwyższą ceną. Oczywiście przedsiębiorstwo nie dostarcza swoich towarów po cenie ich kosztu, ale mimo to marże są znacznie niższe niż w pięciu wyżej wymienionych firmach. Tu i litrowy pojemnik ZIC GF TOP 75W-90 jest stosunkowo tani, co jest bardzo popularne wśród wielu klientów.

Plusy:

  • Wysokiej jakości dodatki przedłużające żywotność skrzyni biegów;
  • Możliwość stosowania w ręcznych skrzyniach biegów;
  • Wysoka stabilność termiczna i oksydacyjna;
  • Brak wibracji i hałasu nawet przy silnych mrozach;
  • Wysoka kompatybilność z materiałami uszczelniającymi;
  • Niedrogi koszt.

Wady:

  • Nie wykryto

Recenzje na temat ZIC GF TOP 75W-90 pokazują, że czasami i po niskiej cenie można znaleźć prawie doskonały olej przekładniowy. Płyn ten zachowuje się dobrze we wszystkich temperaturach, nawet najniższych. Jeśli regularnie korzystasz z ZIC GF TOP 75W-90, skrzynia bez problemów będzie działać przez wiele lat. Czy to nie jest wymagane od nowoczesnej ropy?

Total Trans SYN FE 75W90

Doskonały produkt, który można stosować wszędzie tam, gdzie wymagany jest płyn transmisyjny API GL-4, API GL-5 lub MT-1. Olejek twórców okazał się wyjątkowo lepki, co stanowi dla niego tylko plus - produkt nie może zagęścić nawet w bardzo niskich temperaturach.

Plusy:

  • Maksymalna stabilność termiczna;
  • Bardzo dobre właściwości antykorozyjne i przeciwpienne;
  • Olej jest kompatybilny z większością typów synchronizatorów;
  • Interwał wymiany oleju jest bardzo długi;
  • Dostępność w wielu sklepach w Rosji.

Wady:

  • Uniwersalność może być czynnikiem negatywnym.

Recenzje dla Total Trans SYN FE 75W90 wskazują, że jest to dobra uniwersalna ropa naftowa, której niedociągnięcia można zauważyć tylko przy dość wysokiej cenie. Produkt pozwala go wymienić tak rzadko, jak to możliwe, a wysoka lepkość zapewnia stabilną pracę skrzyni biegów nawet przy silnych mrozach. Wprawia to w zakłopotanie niektórych kupujących, ale bardzo uniwersalność - ten produkt nie może być idealny dla absolutnie wszystkich transmisji!

Najlepsze półsyntetyczne oleje przekładniowe

LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Ten produkt jest dostarczany w zwykłej plastikowej butelce. Ma podwójną tolerancję (API GL-4/5), dzięki której można stosować olej ze zsynchronizowanymi i niezsynchronizowanymi skrzyniami biegów. Możliwe jest również napełnienie płynu w reduktorze sprzęgłem hipoidalnym.

Plusy:

  • Może być stosowany w maszynach z dowolnym rodzajem napędu;
  • Bardzo dobre właściwości antykorozyjne i smarne;
  • Przyzwoita odporność na ciepło;
  • Całkiem adekwatna cena.

Wady:

  • Brak miłości do niektórych domowych synchronizatorów;
  • Konieczność ścisłego przestrzegania odstępów czasu między wymianami.

Recenzje dla LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 pokazują, że olej ten wymaga regularnej wymiany. Ma jednak maksymalne właściwości antykorozyjne, dzięki czemu znacznie zwiększa się żywotność skrzyni biegów. Nabywcy oczekują i koszt tego płynu - może nie być minimalny, ale nie spowoduje, że stracisz przytomność.

THK Trans Gipoid Super 75w90

Jeśli wolisz oszczędzać, przyjrzyj się THK Trans Gipoid Super 75w90. Trzy litry tego półsyntetycznego oleju sprzedawane są mniej więcej w takiej samej ilości, jak inni producenci proszą o jeden litr własnego płynu! Jednocześnie produkt ten ma całkiem dobre właściwości, nie można precyzyjnie nazwać złego oleju.

Plusy:

  • Dobrze radzi sobie z temperaturami ujemnymi;
  • Doskonała ochrona przed korozją i zużyciem;
  • Bardzo niski koszt;
  • Nadaje się do przekładni hipoidalnych;
  • Wysoki poziom ochrony przy różnych obciążeniach.

Wady:

  • Nie najlepsza interakcja z synchronizatorami metali nieżelaznych.

Recenzje na temat THK Trans Gipoid Super 75w90 wskazują, że płyn ten zachowuje swoją lepkość nawet w temperaturze -25 ° C Ponadto olej posiada doskonałe właściwości antykorozyjne, dzięki czemu znacznie zwiększa się żywotność skrzyni biegów. Może być stosowany w samochodach osobowych i ciężarówkach wymagających użycia olejów API GL-5.

Najlepsze mineralne oleje przekładniowe

Razem 75W80 BV

Ten mineralny płyn transmisyjny nie ma konkurentów! Jeśli niektóre oleje przekroczą ten produkt, z pewnością zdenerwują swoją wysoką cenę. Jeśli chodzi o Total 75W80 BV, koszt tego płynu można nazwać rozsądnym. Nie wolno nam zapominać, że rzadko zmienia się olej, więc ten produkt zachowuje swoje właściwości przez bardzo długi czas.

Plusy:

  • Doskonała interakcja z mechaniczną przekładnią;
  • Odpowiednia cena;
  • Doskonałe parametry przepływu i lepkości;
  • Nie utlenia się przez bardzo długi czas;
  • Nie boi się rosyjskich mrozów.

Wady:

  • Nie wykryto.

Recenzje na temat Total 75W80 BV pokazują, że ten olej po prostu nie ma wad! Jest idealny zarówno do samochodów z napędem na przednią oś, jak i do innych pojazdów wyposażonych w "mechanikę". Podczas stosowania tego produktu tworzy się cienki oleisty film o elastyczności i elastyczności. Doskonale radzi sobie z ochroną części przekładni przed brudem i zużyciem. Wszystkie te właściwości są zachowywane aż do zmiany oleju niezbędnej do serwisowania.

Jaki olej przekładniowy kupić

Przy wyborze oleju przekładniowego nie ma nic skomplikowanego. Konieczne jest jedynie zapoznanie się z instrukcją obsługi samochodu, koniecznie zostaną wskazane wszystkie zalecane parametry. Możesz jednak wybrać olej bez tej książki. Wystarczy zwrócić uwagę na względne prędkości poślizgu i określone obciążenia działające w mechanizmie. W zależności od tych kryteriów wybiera się ciecz o odpowiedniej lepkości i pożądanej ilości dodatków.

Obecnie najpopularniejszymi olejami przekładniowymi są GL-4 i GL-5. Pierwsza grupa zawiera płyny, idealnie dopasowane do samochodów z napędem na przednią oś produkcji krajowej. Cóż, oleje GL-5 są używane we wszystkich innych samochodach, w tym samochodach zagranicznych. Istnieją również warianty należące do dwóch grup jednocześnie, zwanych uniwersalnymi. Ich właściwości są nieco gorsze, ale w pewnych warunkach można również stosować takie oleje.

W odniesieniu do wspomnianej powyżej lepkości, płyny transmisyjne są podzielone na grupy SAE 85W-90 (grube oleje mineralne), SAE 80W-90 (mniej gęste oleje mineralne) i SAE 75W-90 (oleje syntetyczne i półsyntetyczne).

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria:

Urządzenia domowe