Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Trudno wyobrazić sobie nowoczesną wiejską działkę, która nie potrzebuje regularnej uprawy. Aby ułatwić tę trudną pracę, nowoczesny przemysł opracował i wdrożył kilka improwizowanych urządzeń, z których jeden to blok silnika. Wraz z nadejściem wiosny, ociepleniem i przygotowaniem do siewu nadszedł czas na większe zainteresowanie tymi urządzeniami. O tym, jak najlepiej kupić blok silnika, a jakie są cechy różnych typów bloków motorycznych, rozważymy dalej.

Możliwości i zakres motobloków

Aby dowiedzieć się, jak wybrać dobry motoblok do letniej rezydencji i ogrodu, konieczne jest zrozumienie, czym jest to urządzenie. To urządzenie jest uproszczonym ciągnikiem z niewielką rezerwą mocy. Oczywiście wymiary urządzenia są znacznie mniejsze niż w przypadku konwencjonalnego ciągnika, ponieważ blok silnika musi pracować w znacznie ciasnych warunkach: w ogrodach warzywnych, gdzie technik o standardowych rozmiarach nie może nawet zadzwonić.

Inną ważną różnicą jest zasada urządzenia osiowego. Urządzenie działa na pojedynczej osi.

Główne zadania, które motoblok ma wykonać, są zwykle uwzględniane na liście prac rolniczych: orki, bronowanie, obluzowywanie, kopanie itp. Do użytku w przydomowym ogródku zaprojektowano i zmontowano motoblok. Możliwości jednostki mogą być ograniczone tylko przez liczbę załączników, z którymi współdziała. Najczęściej urządzenie służy do leczenia powierzchni witryny w takiej czy innej formie.

  1. Przeorać ziemię . Z tym zadaniem poradzi sobie z każdym lekkim motocyklem do domu. Z reguły za proces odpowiada specjalne urządzenie; pług. Jeśli waga wykracza poza ogród lub działkę, zamontowany pług jest przymocowany do ciągnika. Motoblok korzystnie różni się od analogów stopniem zanurzenia w glebie: pług wnika głębiej. Ze względu na głębsze zanurzenie następuje bardziej intensywne mieszanie składników gleby, lepiej nasycone tlenem.
  2. Hilling. Zawieszony podjazd pomaga w uprawie ziemniaka za pomocą motobloków. Mechaniczne hillingowanie odbywa się znacznie szybciej i bardziej wydajnie niż manualnie. Zatory w dużym stopniu nasycają bulwy tlenem i pomagają odparować nadmiar wilgoci. Dodatkowo możesz też dostać truskawkową truskawkę. Będzie to szczególnie przydatne, jeśli wysiana grań rośnie w obszarze, pod którym płynie woda gruntowa.
  3. Harrowing. Do bronowania konieczne jest stosowanie odpowiedniego rodzaju osprzętu ze specjalnymi zębami. Jest to głównie używane do kruszenia dużych kępek ziemi i poluzowania skorupy na powierzchni gleby. W niektórych przypadkach część roślin chwastów można usunąć za pomocą końcówki zagarniacza.
  4. Sadzenie i zbieranie to kolejna wygodna funkcja motobloków. Z reguły użytkownicy korzystają z usług sadzarki ziemniaków i kopaczki do ziemniaków. Kiedy motoblok z odpowiednimi dyszami jest używany w pracy, proces przebiega znacznie szybciej - zarówno na małym obszarze, jak i na otwartym polu. W odpowiedniej tacce do zbierania bulw można zmieścić do dwóch i pół wiader ziemniaków, a przy pomocy siewcy wolno sadzić łuk z czosnkiem.
  5. Koszenie i pielęgnacja dekoracyjnego trawnika . Aby wykonać ten rodzaj pracy, należy wybrać motoblok z kosiarką. Jednak na dzień dzisiejszy tego typu sprzęt znajduje się w najbardziej kompletnych zestawach wszystkich modeli. Trawa jest przycięta na obszarze jednego metra wokół urządzenia, co jest znacznie bardziej skuteczne niż trymer. Troszczyć się o trawę i stosować takie przystawki jak aerator, po którym trawnik zaczyna się stwardnieć, bez łysych plam. Rozdrabniarka jest instalowana w nowoczesnych ciągnikach, dzięki czemu trawa i blaty są pocięte na kompost. Inną funkcją w pielęgnacji klombów i trawników jest specjalna pompa z napędem, dzięki której jest łatwa i wygodna dla łóżek wodnych i kwiatów.
  6. Zimowa eksploatacja . Motoblock to uniwersalny środek, dzięki któremu jego wykorzystanie nie ogranicza się wyłącznie do okresu wiosenno-letniego. Jeśli to konieczne, urządzenie jest dobrze utrzymane w zimie. W tym celu na urządzeniu zainstalowana jest specjalna łopata do śniegu, dmuchawa do śniegu i odpowiednie szczotki, co znacznie ułatwia pracę ręczną.
  7. Transport małych ładunków . Często po pracy na terenie istnieje wiele różnych odpadów - to skoszona trawa, a także wycinane gałęzie, odpady z gospodarstw domowych i gruzu budowlanego. Jeśli właściciel motobloku ma małą przyczepkę, może bezpiecznie zebrać wszystkie śmieci i bez dodatkowego wysiłku zabrać go na wysypisko. Jest to bardzo wygodne w przypadku, gdy planowana jest drobna budowa lub naprawa, a także po jesienno-wiosennym czyszczeniu na prywatnej działce.

Oczywiście, aby zrealizować wszystkie wyżej wymienione możliwości bloku silnika, konieczne jest zakupienie każdej z dysz oddzielnie. W podstawowym wyposażeniu modeli budżetu, oprócz jednostki napędowej, oprócz kół i kultywatora.

Nie zapominaj, że im większa moc motobloku, tym więcej funkcji może pełnić.

Główne różnice między kultywatorem a kultywatorem

Różnice nie są tak liczne, a te, które tam są, można nazwać technicznymi. Ogólnie rzecz biorąc, główną różnicą między motoblokiem a kultywatorem jest jego wydajność, a więc jak dużo ma mocy. Na podstawie tego wskaźnika brane są również pod uwagę inne parametry, waga, rozmiar, wymiary itp.

Kultywator został zaprojektowany jako wąsko ukierunkowane urządzenie przeznaczone do przygotowania gleby przed zasadzeniem. W rezultacie to urządzenie ma niższą wydajność niż motoblok. Ponadto ten ostatni może "przymierzyć" szeroki zakres załączników, znacznie rozszerzając ich funkcjonalność. Właśnie z powodu dostępności większej liczby opcji wybór użytkowników często jest pozostawiony dla motobloku.

Kolejną istotną różnicą jest zasada trakcji . Na motoblokach trakcja jest produkowana w kołach, w wyniku czego funkcjonuje cała jednostka. Kultywator jest wyposażony w odpowiednie narzędzie zamiast kół.

Kultywator może być mechaniczny, co jest bardzo wygodne w użyciu w małym ogrodzie o powierzchni 3-4 akrów, gdzie ciężarówka nie może się obrócić. Motoblok jest zawsze wyposażony w jednostkę napędową, bez której jego dalsze działanie jest niemożliwe.

Pomimo różnic, zarówno kultywator, jak i motoblok mają wiele podobnych funkcji. Pierwsze urządzenie jest mobilne i bardziej przestronne, ale motoblok jest bardziej uniwersalny i produktywny, dzięki czemu cieszy się dużym popytem wśród krajowych konsumentów.

Klasyfikacja bloków zmotoryzowanych według wagi

Urządzenia są podzielone na dwie główne pozycje: masę i wydajność oraz paliwo, nad którym pracują. Jeśli mówimy o pierwszym punkcie, możemy wyróżnić trzy główne kategorie: jednostki lekkie, średnie i ciężkie.

Lekki

Mają lekką obudowę, ich moc mierzona jest w zakresie od 2 do 6 KM. Układ wtrysku paliwa jest klasycznym gaźnikiem. Całkowita waga wynosi od 30 do 75 kg. Układ chłodzenia powietrzem bloku energetycznego, bez udziału środków przeciw zamarzaniu. Z reguły jest to ręczny motoblok, tj. jest on kontrolowany, jak to się mówi, w staroświecki sposób. Szybkość poruszania się po witrynie jest zwykle tylko jedna i możesz załadować taki agregat do wnętrza samochodu sam lub z pomocą innej osoby. Przy pomocy lekkiego bloku silnika możesz bezpiecznie i bez zbędnych kłopotów przetworzyć działkę o powierzchni do jednego hektara.

Istotna wada bloków silnikowych jest tylko jedna: można je przymocować do kilku rodzajów załączników. Najczęściej lekka jednostka wykorzystuje pasywny rototiller.

Średni

Warunkowo w tej kategorii są urządzenia o mocy silnika od 6 do 12 KM. Większość tych modeli ma silnik wysokoprężny z chłodzeniem wodnym, który jest o wiele bardziej wydajny przy intensywnym obciążaniu jednostki napędowej, usuwa ciepło, niż pasywne chłodzenie powietrzem. Ponadto takie pojazdy są wyposażone w pełną prędkość 2-3 biegów, w tym bieg wsteczny. Masa urządzenia bez uwzględnienia załączników wynosi od 75 do 170 kg. Taki kruszywo można łatwo przetworzyć do dwóch hektarów ziemi.

Klasa średnia bloków silnika może wykorzystywać wiele różnych opcji dla dodatkowego wyposażenia: pługa, frezu, kultywatora, siewnika lub koparki automatycznej. Jeśli chcesz wyrównać trawę lub podlać trawnik, można zainstalować kosiarkę lub pompę rozpylającą. Ponadto można podłączyć pług śnieżny do przeciętnego motobloku. W razie potrzeby przyczep przyczepę do urządzenia i wykorzystaj jej możliwości trakcyjne do transportu ładunku przez stronę.

Ciężki

Ciężki motoblok ma następujące główne cechy: jego waga wynosi od 170 do 300 kg, a moc silnika mierzy się od 10 KM. Zasadniczo modele ważące od 250 kg i mają moc 15 KM. są miniaturowymi ciągnikami, często z siedzeniem kierowcy. To urządzenie jest wyposażone w 3-5-biegową skrzynię biegów z biegiem wstecznym i mechanizmem różnicowym, które można zablokować. Potencjał przekładni zapewnia moment obrotowy dla wału odbioru mocy, a on z kolei uruchamia wszystkie osprzęt. Zasada działania jest podobna do starszych modeli ciągników. Jeśli użytkownik dysponuje szeroką gamą dodatkowych narzędzi, które mogą być używane, tego rodzaju urządzenia są najbardziej uniwersalne spośród innych, zgodnie z definicją uniwersalnego motobloku.

Jaki rodzaj paliwa preferujesz?

W tym kontekście wszystkie motobloki można podzielić na trzy główne kategorie.

  1. Elektryczny. Najczęściej jest to mały rodzaj bloków motorycznych. Taki kruszywo może być przetwarzane do 5-7 akrów ziemi. Najczęściej stosowany do rozluźniania gleby w szklarni, gdzie nie ma możliwości użycia ICE. Może pracować zarówno z sieci, jak iz baterii.
  2. Silnik benzynowy . Są one wyposażone w modele średnich i dużych rozmiarów. Zazwyczaj silnik spalinowy na benzynę ma 2 i 4 suw. Główne kryteria wyboru to objętość silnika mierzona w cm sześciennych i jego moc, mierzona w KM.
  3. Diesel. Najczęściej ten jednocylindrowy czterosuwowy silnik ICE, zainstalowany na średniej i ciężkiej motoblokie. Urządzenia napędzane olejem napędowym są bardziej przyjazne dla środowiska i ekonomiczniejsze. Ale cena za ich utrzymanie jest znacznie wyższa. Ponadto sam układ paliwowy jest znacznie bardziej wrażliwy na paliwo wysokiej jakości, co może być problematyczne, gdy trzeba go znaleźć poza miastem.

W niektórych przypadkach są zmiany. Właściciele niektórych bloków silników benzynowych dostosowują swoje urządzenia do pracy z gazem, co może prowadzić do znacznych oszczędności paliwa.

Ważne jest, aby pamiętać, że przeróbka jest możliwa tylko z silnika benzynowego, analogi oleju napędowego takiej możliwości są pozbawione, lub adaptacja będzie dość problematyczna.

Wybór typu skrzyni biegów

Ten węzeł jest jednym z najważniejszych w urządzeniu. Za jego pomocą generowany i przesyłany jest potencjał momentu obrotowego. Złożoność jego obsługi i konserwacji zależy od tego, która skrzynia biegów jest zainstalowana w urządzeniu. Ponadto różne typy skrzyń biegów szumią inaczej. Zmiana prędkości zależy również od tego, która skrzynia biegów jest zainstalowana w systemie.

  1. Reduktor przekładni ślimakowej . Zazwyczaj jest instalowany na jednostopniowej skrzyni biegów, którą można znaleźć w najlżejszych modelach. Obecność przekładni ślimakowej jest już dobra, nawet przy dużych obciążeniach, ta skrzynia wytwarza znacznie mniej hałasu. Silnik sterowany za pomocą przekładni ślimakowej zamontowanej w skrzyni biegów działa płynnie i płynnie, bez szarpnięć. Istotnym mankamentem jest krótki okres pracy: niestety ten typ skrzyni biegów zużywa się dość szybko.
  2. Reduktor z mechanizmem łańcuchowym. Ten rodzaj skrzyni biegów jest bardziej niezawodny niż poprzedni. Reduktor łańcuchowy jest instalowany głównie w blokach silnikowych klasy średniej i ciężkiej. Oś silnika wyposażona jest w wiodącą zębatkę, a wał roboczy jest napędzany. Ich połączenie odbywa się za pomocą zwykłego łańcucha, który należy nasmarować i dokręcić. W przypadku zmiany przełożenia zmienia się siła narzędzia roboczego. Jest to bardzo wygodne, ponieważ Możliwe jest wybranie mocy wymaganej do wykonywania różnych zadań. Reduktory łańcucha można znaleźć jako składane i jednorazowe. W przypadku zainstalowania typu serwomotoru w modelu, niektóre jego części (gwiazdka) można łatwo wymienić. Istotną wadą takich skrzyń biegów jest głośna praca.
  3. Skrzynia biegów z biegami . Zasada działania opiera się na kombinacji kół zębatych o różnych rozmiarach. Podobnie jak w przypadku łańcucha, reduktor jest montowany na średnich i ciężkich blokach silnika. Ta skrzynia biegów jest uważana za najbardziej trwałą i niezawodną. Reduktor biegów radzi sobie z dużymi obciążeniami, ale kosztuje znacznie więcej. Ponadto reduktor biegów nie będzie również kosztowny w naprawie.

Wybór nie jest tak wielki, jak mogłoby się wydawać. Jednak nie zapominaj, że to, co dokładnie jest zainstalowane, zależy od masy samego urządzenia. Wszystkie lekkie bloki silnikowe są wyposażone w przekładnie ślimakowe. Średni i trochę ciężkiego łańcucha. I tylko wszystkie ciężkie, w rzeczywistości małe ciągniki z napędem na wszystkie koła, wyposażone w reduktory biegów.

Jaki jest uchwyt

Konfiguracja sprzęgła w dużej mierze zależy od tego, jakie zadanie ma wykonać jednostka. W klasyfikacji motobloków istnieje kilka rodzajów przyczepności.

  1. Typ tarcia sprzęgła . Najczęstsza przyczepność wśród letnich mieszkańców i ciężarówek. Obsługa w warunkach "terenowych" jest bardzo łatwa. Części zapasowe można znaleźć w każdym odpowiednim sklepie, a wskaźniki czasu pracy i ładunku, które może wytrzymać to sprzęgło, są znacznie wyższe niż średnia.
  2. Typ sprzęgła odśrodkowego . Sądząc po licznych przeglądach użytkowników, ten typ sprzęgła może się ślizgać w luźnej glebie, powodując dość szybkie zużycie powierzchni, z którymi się styka. Nie najpopularniejszy typ sprzęgła.
  3. Hydraulika. Konieczne jest naciśnięcie pedału przyspieszenia, aw sprzęgle hydraulicznym tłok zaczyna się poruszać, co prowadzi do ruchu cieczy wzdłuż środkowego kanału. Od ciśnienia, które pojawia się w systemie, korbowód wchodzi w ruch. W pozycji początkowej jest zwracana za pomocą systemu sprężyn.
  4. Sprzęgło typu pasa . Niska popularność tego typu sprzężenia wynika z tego, że dość szybko się zużywa. Często występują pęknięcia pasa podczas pracy przy dużym obciążeniu. Im silniejszy silnik zamontowany na modelu, tym szybciej zużywa się sprzęgło pasowe.
  5. Sprzężenie typu dysku. Urządzenia ze sprzęgłem tarczowym różnią się liczbą części. Dostępne są typy sprzęgieł jedno- i wielotarczowych. Zasada działania pozostaje niezmienna, różnica polega na zwiększeniu komfortu i niezawodności urządzenia. Uchwyt dysku jest jednym z najbardziej niezawodnych, na urządzeniach z takim urządzeniem deklaruje się najdelikatniejszą kontrolę, a także płynne i bezproblemowe uruchamianie agregatu. Minusem jest kosztowna konserwacja.

Różnice mogą również zależeć od układu zapłonu zainstalowanego na jednostce mocy. W tym przypadku sprzęgła są podzielone na typy zamknięte na stałe i zamknięte na stałe.

Przydatne dodatkowe opcje

Poniżej rozważymy przydatne dodatki, które ułatwią zarządzanie urządzeniem.

Wałek przekaźnikowy

Bardzo przydatne rozwiązanie, które znacznie zwiększa funkcjonalność urządzenia. Wałek odbioru mocy pozwala na eksploatację znacznie większej liczby osprzętu i obsługę pojazdu w zimie, zamieniając go w pług śnieżny . Jeśli jednak zadania jednostki nie obejmują potrzeby orki na dużych obszarach, a także dużej mocy, można ograniczyć się do prostego, lekkiego bloku silnika bez wału.

Różnicowy

Ze względu na różnicę, blok silnika staje się bardziej zwrotny, co jest bardzo ważne na małej działce. Promień skrętu rozstawu osi jest znacznie zmniejszony, dzięki czemu praktycznie wyeliminowane są blokady po stronie skrętu. Rdzeń mechanizmu różnicowego pozwala zablokować koło bez wysiłku fizycznego. Z reguły modele z tą opcją mają zredukowaną przekładnię w skrzyni biegów .

Oczywiście blok silnika z blokadą różnicową będzie kosztował znacznie więcej, ale urządzenie o takich możliwościach będzie o wiele bardziej użyteczne i funkcjonalne na podwórku.

Chłodzenie wodą

W ciepłym sezonie problem chłodzenia ICE jest szczególnie dotkliwy. Pracując ze zwiększonym obciążeniem przez długi czas, urządzenie szybko się nagrzewa. Do jego schłodzenia konieczne jest uciekanie się do dodatkowych manipulacji, ponieważ System pasywny często nie daje sobie rady. Chłodzenie wodą silnika pomoże usunąć nadmiar ciepła z silnika z dużo większą wydajnością niż system chłodzenia powietrzem. Zmotoryzowane urządzenia chłodzone wodą są znacznie droższe, ale są bardziej korzystne w eksploatacji ze względu na większą niezawodność.

Wybór motobloków dla różnych sekcji

Wielu ekspertów zaleca wybór odpowiedniego składu gleby na obszarze roboczym i jego obszarze. Jeśli gleba jest luźna, miejsce jest małe, a głębokie zanurzenie nie jest wymagane, wówczas może być ograniczone do modeli o niskiej mocy. Im większa działka, gęstość gliny i potrzeba nurkowania w celu orania, tym silniejsza technika będzie wymagana do jej przetworzenia.

W niektórych przypadkach warto zwrócić uwagę na krajobraz i jego cechy : obecność dużych kamieni, pniaków i zaczepów. Jeśli teren jest pagórkowaty, a na nim jest wiele pniaków, motoblok z napędem na wszystkie koła po prostu nie będzie miał gdzie się obrócić, poza tym, ze względu na nierówności, wydajność obróbki ziemskiej znacznie się zmniejszy.

Głównym kryterium wyboru urządzenia jest nadal miejsce, w którym zaplanowano pracę. Zależność jest tu bezpośrednia: im większa jest fabuła, tym silniejszy motoblok będzie potrzebny do jej przetworzenia.

Wniosek

Nowoczesny motoblok jest urządzeniem-konstruktorem, który poddawany jest wszelkiego rodzaju "moddingowi", licznym modyfikacjom i zmianom w oryginalnym designie. Dzięki temu urządzenie jest jeszcze bardziej funkcjonalne i użyteczne w przydomowych domach. A liczba załączników, proponowanych domyślnie, może zaspokoić prawie wszystkie podstawowe potrzeby rolnicze. Dlatego przez dość krótki czas blok silnika od luksusu stał się ogromnym zainteresowaniem użytkowników, przechodząc do sekcji narzędzi, które są niezwykle niezbędne dla każdego mieszkańca lata.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria:

Urządzenia domowe